《半導體》錼創Micro LED 搶光進銅退商機

【時報-台北電】錼創科技-KY創（6854）董事長李允立1日指出，錼創已參與數個Micro LED光通訊專案，處於設計、測試階段，李允立看好，Micro LED發光角度廣，降低光纖陣列單元（FAU）對位難度與成本，800G～1.6T之後乃至於3.2T優勢盡顯，在短距離傳輸上直接與銅線競爭，看好該技術二年內邁向商用，搶光進銅退商機。 錼創1日舉辦第四屆Micro LED論壇，議程由光通訊、CPO占據，李允立受訪時表示，Micro LED發光角度廣，對光纖對準精度要求較低，可大幅降低對位難度與FAU成本，其每Bit能耗也優於銅線及雷射方案，短距離傳輸上主要競爭對手是銅線，特別在800G～1.6T以後乃至於3.2T，銅線極限更明顯，因此衍生銅線替代商機。 李允立分析，Micro LED在光通訊發展重點轉向標準化、上下游整合，二年內可望商用，隨市場需求走向3.2T，也將進一步帶動相關技術，錼創已參與數個Micro LED光通訊專案，但涉及管制及敏感的供應鏈議題，不便透露，大多數專案處於設計或測試階段，對營運挹注有限。 錼創過去聚焦車用Micro LED，且鎖定非紅EV品牌廠，但今年車市欠佳，下半年車用業務恐低於預期，營運吃力，李允立強調，錼創調整方向，下半年嘗試切入陸系EV品牌及相關供應鏈，拚下半年營收與上半年持平。 至於穿戴裝置上，錼創展出的手錶功耗銳減50％，明年下半年推功耗表現超越OLED手錶穿戴裝置。在AI眼鏡上，Micro LED擊敗雷射光束、LCOS躍居技術主流，預期全彩AI眼鏡即將浮上檯面，明後年將有具體進展。 錼創COC產線月產能約2,500片，因車市不如預期，稼動率僅50％，致上半年折舊攤提承壓，因應大陸本地市場，錼創斥資擴建的昆山廠年底試車，製程一路延伸至後段封裝，產能主力鎖定車用及穿戴，錼創預期大陸電動車的認證期程較快，且錼創的Micro LED在大陸為頭部企業，電動車取單後可望立即投量。(新聞來源 : 工商時報一李淑惠／台北報導)