【時報記者張漢綺台北報導】能率創新(5392)2026年第2季歸屬於母公司業主淨利為1.22億元,單季每股盈餘為0.7元,為過去6年來單季的新高,隨著成長引擎定型,能率創新已朝向新世代”AI機器人產業投資與製造整合平台”邁進,隨著轉投資布局逐步進入收成,能率表示,未來發展將聚焦機器人視覺、汽車用與機器人零部件領域,為公司創造更多發展機會。
能率創新已從傳統製造公司朝向新世代”AI機器人產業投資與製造整合平台”邁進,隨著成果逐漸顯現,能率創新第2季歸屬於母公司業主淨利為1.22億元,單季每股盈餘為0.7元,為過去6年來單季的新高,累計上半年合併營收為44.51億元,營業毛利為6.52億元,營業淨損為4968萬元,稅後盈餘為6999萬8000元,每股盈餘為0.4元。
能率創新近年持續擴大AI機器人布局,並結合能率亞洲(7777)、佳能企業(2374)等關係企業共同投資美國Agility Robotics及Mantis Robotics,雙方之合作已經從單純投資,逐步朝產品、感測與製造供應鏈之延伸,能率集團亦已取得Agility及Mantis機器人在亞洲部分市場的銷售代理權,持續擴大機器人事業布局。
能率創新表示,佳能企業因具備影像光學、視覺感測及量產製造能力,未來可望扮演機器人「眼睛」的重要角色;隨AI機器人從單純執行動作,進一步朝環境感知、辨識與自主判斷發展,視覺感測已成為Physical AI不可或缺的一環;旗下另一家公司IKKA-KY長期深耕日系汽車塑膠零組件,也在日前董事會通過增資毅金精密,主要著眼於毅金精密具備高精度金屬齒輪,以及機器手臂零組件製造與組裝能力,透過雙方合作,可望形成「金屬齒輪、塑膠齒輪及機器人組裝的互補布局,將既有汽車零組件製造能力延伸至機器人關節、驅動及減速機等應用,加上日本汽車零組件廠如愛信、電裝等均已跨足機器人領域,因此IKKA-KY現有汽車客戶資源將有利集團加速進入日本機器人供應鏈。
在毅金精密部分,由於毅金早在數年前即投入協作型機器手臂研發及生產,並發展面向消費及中小型應用市場的平價協作型機器手臂。隨IKKA-KY之資源加速投入,集團在機器人製造端的拼圖更加完整,未來從汽車零組件累積的精密塑膠、齒輪及量產工藝,有機會直接複製至機器人市場,形成汽車與機器人共用製造平台的發展模式。
能率創新也積極透過能率亞洲持續於國際市場尋找AI、機器人、半導體及智慧製造等新世代科技投資機會,其中除美國機器人公司Agility Robotics及Mantis Robotics外,AI軟體公司Linker Vision也是能率集團近年重要布局,其中Agility Robotics已經宣布在今年透過SPAC方式推進美國資本市場計畫;而Linker Vision在NVIDIA生態圈加持下,除高雄市智慧城市案外,今年也取得台北市捷運之專案,日本及北美也有大型電信公司在洽談合作計畫。
能率創新表示,目前仍有數個相關領域之投資標的正在評估中,期待這些未來的策略合作機會將為公司創造更多的發展機會。
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