《航運股》星宇航空前三季每股虧損0.21元 2027年進軍紐澳市場

【時報記者莊丙農台北報導】星宇航空(2646)董事會通過第三季財務報告，第三季合併營收達162.82億元，稅後淨損2.93億元；累計前三季合併營收448.35億元，稅後淨損6.38億元，每股虧損0.21元。公司指出，第三季獲利表現主要受到國際燃油成本影響，國際油價較去年同期上升61％，推升營運成本。 航網布局方面，星宇航空10月陸續開闢台北-峇里島、台中-札幌及台中-名古屋三條新航線。其中，台北-峇里島航線除了提供旅客更多元的度假選擇，也可運用桃園機場的樞紐優勢，串聯東南亞與歐美航網，擴大國際轉機市場。公司並規畫2027年進軍紐澳市場，將航網延伸至大洋洲，逐步建構涵蓋亞洲、北美、歐洲及大洋洲的國際航線網絡。 台中市場則是星宇航空持續拓展的另一個重點。隨著台中-札幌及台中-名古屋航線開航，星宇航空自台中出發的日本航網已涵蓋北海道、關東、中部、關西、四國、九州及沖繩等主要旅遊區域，逐步形成由北至南的日本航網布局。配合11月日本賞楓旺季，台中－名古屋航線增為每日一班，提升台中第二營運樞紐的服務量能。 此外，星宇航空也將擴大南部市場布局，高雄-沖繩及高雄-神戶航線預計於2027年1月1日開航，提供南部旅客更多赴日選擇，進一步拓展高雄出發的國際航線市場。 因應冬季旅遊及農曆春節出遊需求，星宇航空自12月起針對多條熱門航線增班或放大機型。其中，台北-函館、台北-札幌及台北-舊金山航線將安排放大機型；台北-清邁、台北-雅加達、台北-安大略及台北-鳳凰城航線則將增班，以增加冬季及年末假期運能，掌握旅遊旺季需求。