【時報-台北電】LED車燈模組雙雄墨西哥布局進入收成期,麗清(3346)墨西哥新廠近日量產,並已取得韓系品牌北美車款訂單,訂單能見度可看至2029年;聯嘉投控(3717)墨西哥廠第四季起多項專案放量投產,年底前排定七項專案、共51個機種進駐。
隨北美車廠持續推動供應鏈在地化,麗清、聯嘉兩公司海外產能布局逐步落地,後續隨客戶續增量拉貨進度,可望挹注營運成長。
麗清近年積極拓展北美市場,透過美國銷售據點及墨西哥生產基地布局,因應關稅政策變化與車廠在地供應需求。麗清19日表示,墨西哥新廠近日已正式量產,初期以小量交貨為主,接下來則將進一步提升北美地區在地供應與交付能力,有助縮短客戶交期、降低跨區域運輸與供應風險,並強化對當地車廠及一階供應商的服務彈性。
麗清看好,隨著墨西哥新廠逐步投入生產,未來可望進一步支援北美車用訂單承接,增添營運新助力。麗清目前已接獲韓系品牌北美車款訂單,訂單能見度可看至2029年。不過,麗清說明,受到晶片、PCB及被動元件等關鍵原料供應吃緊影響,部分訂單出貨時程遞延,加上新產能仍處爬坡初期,營收貢獻預期要到明年才會較為明顯。
相較於自行擴建產能,麗清採與台灣合作夥伴分工模式,由麗清負責研發、訂單接洽、品質保證及售後服務,當地生產則由合作夥伴協助執行,有助降低海外建廠及營運負擔,並強化北美市場交付彈性。
聯嘉墨西哥新廠則以自建產能、逐步擴線方式,承接北美車用光電在地製造需求。依客戶認證進度,年底前將有七項專案、51個機種投產,2027年第一季再加入27個機種。產線規模也將由今年底前的八條,擴增至明年的14條,並於2028年提升至18條,配合既有客戶專案移轉及新客戶訂單需求。
聯嘉規劃墨西哥廠一期年產值約2億美元,目標2028年底滿單,並預計2029年啟動二期建置,擴建後總產值可望達5億美元。公司看好當地生產可就近服務北美車廠,降低物流、關稅及跨境供應鏈成本,並為後續進一步拓展車用電子組裝業務奠定基礎。(新聞來源 : 工商時報一陳?蔚/台北報導)
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