《航運股》建新布局智慧物流與銅土加工 中科物流10月底擬提上櫃申請

【時報記者莊丙農台北報導】建新國際(8367)持續擴大物流倉儲與港口裝卸服務布局，旗下新科智慧物流一期已於2026年7月投入營運，目前使用面積雖不到1,000坪，公司目標年底提升至1萬坪，二期則預計今年11月底至12月初投入營運；另一方面，公司已與Ocean Partners完成銅土研磨篩料廠合資合約簽署，規畫台中港設廠，目標2027年4月開始運作，最晚希望7月投產，首年處理量估增約60萬噸，可望帶動裝卸、研磨服務及成品出口等業務成長。另外，子公司中科物流(7863)預計10月底提出上櫃申請。 新科智慧物流一期面積約1.8萬坪，7月正式營運，主要鎖定AI、半導體及高科技產業客戶，目前使用面積不到1,000坪，隨客戶陸續進駐，年底目標提升至1萬坪。二期面積約5,250坪，預計10月底取得使用執照，並於11月底至12月初投入營運，兩期合計面積約2.3萬坪。 新科主要服務高附加價值客戶，應用領域涵蓋AI、記憶體及國際知名電商產業，隨科技產業及電商出口量增加，相關倉儲需求維持暢旺，新科租金及獲利條件有機會優於中科物流。 在銅土加工布局方面，建新與Ocean Partners完成JV合約簽署，雙方各出資50％，計畫在台中港成立第五家子公司，建置銅土研磨篩料廠，最快2027年4月開始運作，最晚希望7月順利投產。完工後首年處理量預估增加約60萬噸，相較目前每年約70萬噸的處理量，業務規模接近倍增，除了增加傳統裝卸服務收入，也可進一步挹注研磨服務及成品出口業務。 由於銅礦貿易市場競爭激烈，客戶近年已改變過去貿易模式，直接與多個原礦區簽署5至10年的百萬噸長約，建新則可從前端裝卸、中段加工到後端成品出口，提供一條龍服務。 2026年銅土全年處理量仍可微幅成長，主要成長動能集中在下半年。若銅土研磨廠順利於2027年投產，則有望進一步擴大公司傳統裝卸、加工及出口服務的收入來源。 建新2026年上半年營收16.18億元，年增2.9％，EPS為0.98元。因第二季認列約6,000萬元二審敗訴賠償金，影響每股盈餘約0.6元；若排除這項一次性賠款，上半年獲利約與去年同期持平。 上半年毛利率約28％，主要受到6,000坪倉庫停工整修影響，今年第三季重新投入營運，目前使用率約80％。由於高科技客戶收費條件較佳，隨倉庫使用率提升，公司預期後續毛利率可望逐步回升。 此外，中科物流預計10月底提出上櫃申請，由於現有1.5萬坪倉庫已滿，評估前往南部設立分支物流中心，但預估要到2029年才會產生較具規模的營收貢獻。