《產業》打造安全環境 經濟部標準局推進充電樁管理制度

【時報記者張佳琪台北報導】隨著電動車發展，充電樁的設置日益普及。經濟部標準檢驗局今（9）日指出，已陸續推動充電樁設備安全與計量準確的管理制度，一方面接軌國際，制定國家標準，分階段建置檢測驗證機制，確保充電樁設備安全；二方面就以度計費的充電樁納入法定計量管理，保障交易公平。 標準局9日舉行「強化充電樁管理制度 打造安全準確充電環境」記者會，由局長陳怡鈴說明我國充電樁的管理制度。她指出，配合電動車國際發展趨勢與國內政策需要，自100年起積極調和國際標準，陸續制修定充電樁相關技術規範及國家標準，目前已公告29部，包含電氣安全、電磁相容、通訊相容性、資訊安全及計量檢定等範疇，作為檢驗檢定依據，並認可6家指定實驗室投入相關檢測，建立完整的標準及檢測體系。 檢驗機制方面，配合電動車政策發展初期，為引導國內產業技術發展，標準局於102年首先推動「交流慢充」、111年推動「直流快充」充電設備自願性產品驗證制度。隨著充電樁逐漸走入住宅使用，為確保充電安全，優先針對30kW以下小型家用充電樁，於今年7月起，列為應施檢驗商品，並將於117年擴大至750kW以下。充電樁已正式邁入強制檢驗階段，進入市場前必須依檢驗標準完成產品驗證，並將透過後市場檢查加強監督。 標準局進一步說明，我國是少數較早建立充電交易計量保障機制的國家之一，自112年1月1日起，考量充電樁可作為交易器具，將以度計費充電樁納入法定度量衡器管理，並實施強制檢定，每座充電樁於出廠前，均需計量檢定合格。統計至115年8月底，累計已完成14,479槍，另外，針對使用中的充電樁已訂有市場檢查計畫，可確保民眾在公共場域充電度數的準確性。 陳怡鈴強調，因應大型電動巴士、電動貨車等商用車輛帶動充電功率朝百萬瓦（MW）級，及雙向電力傳輸技術發展，將會透過科專計畫前瞻規劃，持續掌握國際發展趨勢，滾動檢討國家標準、建置檢測能量。預訂119年可提供在地檢測服務，協助業者降低驗證成本與時間。