【時報-台北電】中國十一黃金周將至,工廠陸續趕在9月節前出貨,適逢港口壅塞、巴拿馬運河低水位限航,美國線運價9月1日再漲一波,上海航交所出口貨櫃運價指數(SCFI)4日報價續漲80.52點至3,590.05點,漲幅2.29%、連六周走升,主要由美西線周漲4.35%、美東線周漲2.77%帶動。
跟去年同期比較,目前SCFI運價指數年增1.49倍,其中美國線運價年增2.3倍,歐洲線上漲1倍,處於相對高檔。船公司針對中國黃金周假期與前後,9月下旬至10月上旬需求放緩,已規劃空班、跳港因應,收緊運力對沖需求回落,避免運價大幅下修。
也因此,法人看好,長榮、陽明、萬海第三季營收與獲利,將明顯優於第二季。貨櫃三雄7月營收月增15.3%~25.59%、年增34.56%~50.13%,下周即將公告8月營收可期。
多家貨代業者表示,近期東亞颱風頻仍,中國多個港口碼頭壅塞尚未完全解除,船期不穩或船回不來,跳港、空班,艙位偏緊,隨著中國十一黃金周將至,工廠陸續趕在節前出貨,支撐美國線9月1日漲價成功,美東線還有巴拿馬運河在9月進一步降載限航,推高運價。
貨代業者提供9月上半月參考報價,美西線上漲約300美元,每40呎櫃運價來到約7,500~7,700美元,合約客戶配比價約6,000多美元;美東線上漲約500~600美元,每40呎櫃運價來到約11,000美元,合約客戶配比價約9,000多美元。
歐地線連九周走跌,整體需求偏弱,加上跑歐線的船大多是2萬TUE大船,如果歐系巨頭航商艙位沒有填滿,要漲運價相對不易,9月上半月歐洲線市場參考報價每40呎櫃約3,600~4,200美元。
本周SCFI報價,上海到美西每40呎櫃運價7,242元,上漲302美元、周漲4.35%;到美東線每40呎櫃運價10,324美元,上漲278美元、周漲2.77%。
上海到歐洲線每40呎櫃運價4,218元,續跌103美元、周跌2.38%;到地中海每40呎櫃運價4,527美元,續跌137美元、周跌2.94%。(新聞來源 : 工商時報一邱莉玲/台北報導)
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