《國際產業》打不過就封殺？通用、福特等逼國會出手 禁售大陸聯網車

【時報-台北電】美國主要汽車製造商近日要求美國國會在2026年底前通過跨黨派法案，永久禁止中國連網汽車及相關軟硬體在美國銷售、進口或製造。若法案完成立法，美中汽車競爭將由關稅壁壘進一步升高至市場准入限制，中國車廠進軍美國市場的空間恐遭全面封鎖。 路透報導，通用、福特、豐田、福斯、現代、本田及Stellantis等車廠組成的「美國汽車創新聯盟」（Alliance for Automotive Innovation）致函美國國會，該聯盟總裁兼執行長博澤拉（John Bozzella）主張，中國車廠正以獲補貼的汽車及連網技術擴大全球市占，相關車輛具有蒐集、處理及傳輸消費者與行車資料的能力，構成產業競爭及國安風險。 美國共和黨籍參議員莫雷諾（Bernie Moreno）與民主黨籍參議員斯洛特金（Elissa Slotkin）提出法案，擬將拜登政府時期的行政管制正式寫入法律，禁止中國汽車業者在美國製造或銷售乘用車，並限制美國商務部向比亞迪、奇瑞及上汽集團等公司核發個別豁免。參議院商務委員會已於7月通過相關版本，但仍須經參眾兩院表決及協商。 美國商務部2025年已完成連網車規定，限制中國及俄羅斯企業提供車用通訊系統與自動駕駛軟體。軟體禁令自2027年式車款實施，硬體限制則自2030年式車款生效，涵蓋藍牙、Wi-Fi、行動通訊及部分衛星連線技術，新法案目的在於把行政規定永久化，降低未來政府放寬或豁免的可能性。 美國參議院商務委員會主席克魯茲（Ted Cruz）指出，草案擬禁止中資持股超過15％的企業在美國銷售汽車，可能使擁有近20％中國被動投資的賓士（Mercedes-Benz）遭到波及，因此法案仍須修改，避免非中國車廠被一併排除。 另外，瑞典電動車品牌極星（Polestar）因由中國吉利控股持有多數股權，先前表示川普政府的限制措施，將迫使公司自2027年式車款起停止在美國銷售。（新聞來源：工商即時 葉聖平）