【時報-台北電】美國當地時間3日起,正式對無人機及部分零組件課徵最高100%關稅,以降低對中國大陸供應鏈的高度依賴,並強化美國國內相關產業,台灣稅率為15%。專家批評,美國無人機產業無法填補自身供應缺口,政府突然改變政策恐怕弊大於利。
美國總統川普8月中簽署行政命令,以「對國安構成威脅」與「強化美國供應鏈」為由,宣布對進口無人機及其零組件加徵10%~100%不等關稅。
被認定對國安較敏感的無人機將課徵100%關稅,包括最大起飛重量超過25公斤與具備熱成像能力的無人機。較小型的無人機則課徵25%關稅。
至於部分「較不敏感」的無人機零組件也將被課稅,但相關措施要到2027年2月9日才會上路。
若以國家來看,歐日韓台無人機與零組件適用15%關稅,英國無人機則課徵10%關稅。
這些無人機絕大多數產自於中國,光是中國大疆創新(DJI)一家公司就生產全球逾七成的商用無人機。大疆創新2022年起被美國列入黑名單,美國企業不得與該公司開展業務。
俄烏衝突令美國意識到無人機的重要性。低成本的無人機可廣泛用於偵察、作戰、通訊與情報蒐集,成為現代戰爭不可或缺的工具。未來國防能力不僅取決於戰機、飛彈與軍艦,更關乎能否迅速生產大量無人機與關鍵零組件。
美國官員認為,依賴中國製造的無人機及零組件,將導致美國軍隊與關鍵基建暴露於供應中斷、間諜活動與戰場劣勢等風險。
川普公布這項關稅措施後,中國立刻表達反對立場,並呼籲華府撤回相關關稅。中國商務部發言人表示,此關稅將「擾亂全球無人機供應鏈,進一步破壞公平且具競爭力的市場環境」。
專家表示,無人機關稅的重點並不在於稅率高低,而是美國重新定義哪些企業有資格參與無人機產業。未來能否進入美國市場,除了價格與技術條件外,更重要的是供應鏈是否透明、安全且值得信賴。(新聞來源 : 工商時報一鄭勝得/綜合外電報導)
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