《財政》無人機拚彎道超車 蕭美琴：預算延宕恐失國際信心

【時報-台北電】副總統蕭美琴日前接受媒體專訪表示，台灣無人機起步較晚，但可透過國際合作「彎道超車」，藉由技術移轉、共同生產及合作，補足技術缺口、加速提升競爭力。近年許多國際無人機廠商看好台灣，也願意與台灣合作，甚至在台製造，呼籲立法院朝野支持可行的政院版無人機特別預算方案，倘若持續延宕或打折，會消耗國際夥伴對台灣的信心。 她表示，無人機發展是一項非常嚴肅議題，可從軍事安全、民生安全及產業三個層次來看，外界確實對台灣起步太遲有所質疑，但「better late than never」，即便有些許落後，但相信台灣有能力、且能盡速補足此領域的不足之處。 面對無人機戰力的急迫需求，她表示，國際合作可從「軍購、商購、委製」3個層次進行。軍購主要是對美軍購，商購有更多選項，尤其軍民兩用產品，可透過不同管道立即補足現有缺口。至於委製，希望產品能達到國際標準、具有競爭力，並真正發揮守護台灣的功能。 面對部分技術缺口，台灣產業也積極尋求國際合作。她說，現在幾乎碰到每家國際無人機公司，在台灣都有partner（夥伴），合作方式包括供應鏈合作、技術移轉、共同生產及共同合作，我們雖起步比人家慢，但可透過國際合作彎道超車，讓台灣站在更具競爭力、效能更好、功能更完整基礎上，協助國防建軍。 對立法院日前審議通過442億元「無人載具產業發展統籌型計畫」，及立院正在審議2,100億元特別條例，她說，前者在創造國內無人載具產業發展環境，從公務需求、技術、法規，及產業聚落與生態系等面向提供支撐；2,100億是針對國防需求，兩者雖相輔相成，但不能相提並論。(新聞來源 : 工商時報一呂雪彗／台北報導)