《熱門族群》航海王觸礁！漲多拉回 陽明爆量急挫6%

【時報-台北電】散裝航運BDI指數續漲近2周高點，貨櫃航運第三季運價也有撐，但漲多獲利了結賣壓湧現，早盤貨櫃航商萬海(2615)，以及散裝航商裕民(2606)等均開高走低，盤中跌逾5%，轉為震盪格局。 貨櫃航商陽明(2609)目前為全市場成交第一大量個股，股價一路向下，盤中跌6.6%回測60元大關。開盤不到一個小時，成交量逾7.7萬張。 長榮(2603)也回檔下探10日線。最強勢的萬海未再攻波段新高。 另外，周二BDI指數續紅。預料散裝指數第三季走漲，有利業者業績表現，但裕民(2606)開高走低、中航(2612)續創本波新高後下壓。 指標股方面，陽明(2609)受惠SCFI運價指數連4漲，北美線續強，外資連8買共買超19萬9241張，但盤中股價大幅回檔，重挫逾6%。 裕民(2606)受惠BDI指數續漲近2周高點，外資連8買共買超25906張，但獲利了結賣壓出籠，開高後下壓。 萬海(2615)上半年EPS達6.84元。自結7月每股盈餘為2.17元。股價漲多後獲利回吐，盤中挫逾5%。 慧洋-KY(2637)亦受惠BDI散裝指數續揚，土洋法人續對作，外資買投信賣，股價隨族群開高走低。 隨著澳大利亞三大礦商詢船，海岬型船市場貨量好，波羅的海乾散貨BDI指數漲近2周以來高點；其中BDI指數上漲44點，收2926點，漲幅1.5%；BCI指數上漲92點，收4735點，漲幅2%；BPI指數上漲35點，收2166點，漲幅1.6%。 另外，中國大陸鎖定關鍵礦產在幾內亞發展一條龍式紅鏈商業模式，正改寫全球散裝航運版圖，國內裕民、中航是少數打入西芒度鐵鋁礦海運紅鏈的非中航商，賺到長航程高運價紅利。（編輯：沈培華）