《汽車股》裕隆法說前創半年高價 整車集體走揚

【時報記者葉時安台北報導】台股周五震盪翻紅，整車族群抗跌上揚有功，和泰車(2207)、三陽工業(2206)針對今年四輪車市前景的看法不俗，裕隆(2201)、中華(2204)也將於下周三(8月26日)舉行集團線上法說會，將帶來最新車市說法，裕隆周五股價率先上漲，盤中創下近半年新高價，蓄力重返30元大關，在裕隆領軍下，和泰車、三陽、中華、汎德永業(2247)、裕日車(2227)等整車個股走穩表態，和泰車穩居500元之上。 HYUNDAI汽車正式在台發表The all-new PALISADE，正式售價258萬元，即日起正式接單，預計今年10月起開始交車。HYUNDAI汽車總代理三陽工業旗下南陽實業執行副總詹醒昇表示，HYUNDAI The all-new PALISADE正式上市，作為HYUNDAI在台灣市場最高階旗艦產品，新車年售目標200-300台。而展望今年車市，今年第四季因基期因素，成長力道不會這麼顯著，但維持總車市42-43萬台預估水位，HYUNDAI汽車也維持1.9萬台目標。 和泰車發言人翁銘倫則預估，受到高級進口車受關稅議題，以及國際地緣政治仍有不確定、國際油價上揚等變數，加上自家存在油電混合車款缺車狀況，今年台灣新車市場掛牌數，從原先預期的44萬輛小幅下調至43萬輛，儘管總市場略有下修，但，和泰車旗下TOYOTA、LEXUS、HINO之3大品牌，新車市場目標不變維持16.5萬輛，市占率可提升至38.4%。 不過和泰車受惠新併購日本Hino經銷商併表挹注，以及轉投資和泰產險投資收益大增，和泰車上半年繳出亮眼成績單，和泰車獲利雙位數成長，累計每股盈餘(EPS)達21.57元，展現強勁營運韌性。法人預估，和泰車下半年營運將優於上半年，2026全年EPS有望挑戰4個股本以上水準。 目前市場最關注的交車瓶頸方面，由於全球油電系統(Hybrid)電池供應短缺及原廠配額限制，Toyota旗下RAV4 Hybrid、Camry Hybrid仍缺車約7000至8000台；Lexus熱銷車款NX亦缺1200台、新上市的ES缺1300多台。和泰車正積極與日本原廠溝通爭取更多配額，預估隨著第四季進口車到港量增加及新年式車款陸續推出，缺車情況將自年底起顯著緩解，積壓訂單將陸續轉化為實質交車動能。 在轉投資製造端，和泰車持股30%的國瑞汽車迎來重大利多，預計將於今年10月起正式生產Noah與Voxy兩款熱門休旅車型回銷日本母國。此項展現國瑞卓越的造車品質獲得日本原廠肯定，更能有效填補近年中東市場受地緣政治影響的外銷缺口，大幅拉升工廠稼動率並強化規模經濟，為和泰車帶來穩健的中長期投資收益。