【時報記者莊丙農台北報導】漢翔(2634)積極擴大無人機業務布局，發展策略已由過去協助國內業者量產，逐步轉向自主研發與整機製造，除持續協助合作夥伴量產外，也將建立自有品牌，鎖定中大型攻擊無人機及軍民兩用載貨無人機等市場，進一步掌握無人機產業鏈的核心價值。 漢翔表示，無人機及反制系統仍是政府提升不對稱作戰能力的重要國防發展方向。雖然今年部分無人機專案受到預算延後影響，進度有所遞延，但整體政策方向並未改變，公司將持續爭取政府後續量產訂單，並透過自主研發建立長期產品競爭力。 近期無人機業務已有重要進展，海巡署艦隊分署日前採購艦載無人機，由漢翔與美國Shield AI合作，以V-BAT垂直起降無人機得標。漢翔未來除持續爭取國內政府標案，也將積極拓展海外市場，目前正投入核心技術開發並爭取取得美國Green UAS認證。 在自主技術方面，漢翔已與學界合作研製自有無人機產品，並持續推動「無人機反制系統」及「AIxVNAV無人機視覺導航定位系統」技術商品化。相關技術可應用於不同無人機操作情境，未來可望進一步延伸至偵察、監控、反制及其他軍民兩用應用。 除無人機布局外，漢翔整體國防業務維持穩健。勇鷹高教機量產進度正常，預計今年完成全案66架交機，並已全面進入飛機全壽期服務階段，後續業務重心將逐步轉向全機隊維運；此外，公司亦持續承接多款軍機後勤維修業務，軍用航空業務維持穩定。 民用航空方面，漢翔受惠全球民航新機需求成長，既有國際訂單持續增加，並在7月法茵堡航展期間與多家航空大廠取得逾220億元新訂單，涵蓋發動機零組件、大型機身結構組裝、先進複合材料及高附加價值機體零組件，為未來數年營運提供穩定成長動能。 漢翔今年第二季營收達92億元，受一次性沖回高教機罰款14.65億元挹注，單季每股盈餘達1.02元；累計上半年營收168億元，EPS為1.30元。隨著國內國防政策逐步明朗、軍用業務穩定執行，加上民航訂單及科技服務業務持續成長，全年營運展望維持審慎樂觀。 科技服務方面，漢翔去年於台中水湳廠區建置的9MW/54MWh電力島已進入完工階段，預計今年正式啟用。該系統除可提升廠區用電效率外，未來也將鎖定高用電企業拓展儲能解決方案，成為公司拓展科技服務業務的新成長引擎。