《航運股》星宇第三營運基地 進駐高雄

【時報-台北電】星宇航空運力UP、營運喊衝，首度進駐高雄，打造第三營運基地，預計明年1月從小港機場同步開航神戶、沖繩雙航線，搶攻元旦連假商機。 今年適逢星宇交機最高峰，全年預計交機14架、已交7架，包括第二架藝術機「空山金」16日飛抵台灣，20日投入台北-東京成田航線，年底前還有7架新機將交付，屆時機隊總數達43架。預計2027年完成第一階段共48架客機交付計畫，初具經濟規模。 星宇在全台建構三大營運基地，第一營運基地台北桃園國際機場出發有33個國際航點，包括10月1日開航峇里島；第二營運基地台中清泉岡機場有12個國際航點，包括10月25日開航台中－名古屋航線，目前是台中出發國際航點最多的國籍航空。 第三營運基地高雄小港機場營業據點已設立，上周由南部立委在臉書粉專發文證實星宇即將開航高雄飛神戶、沖繩。 高雄堪稱競爭激烈的紅海市場，華航、長榮航、虎航等深耕多年，隨AI半導體產業進駐，會展商旅客貨運增加，加上觀光外溢、演唱會經濟吸引國外旅客，成為兵家必爭地，高雄出發日本航線更是一級戰區，目前華航高雄出發國際航點有16條航線最多，虎航有12條，9月初新增石垣島、小松航線後，航線增至14條、其中日本航點增至11條，是高雄出發日本航點最多的國籍航空。 星宇曾表示，高雄小港機場航線規劃，高度仰賴國際機場的時間帶配發，初期主攻東北亞高人氣市場，依據季節轉變、實際旅遊需求調配班次，採台中、高雄雙點直飛補足運量，依各區競爭態勢配置最適機型與航點。 同時，星宇持續訴求精品航空做出市場區隔，吸引高端客源，與日本藝術大師空山基合作「STARLUX AIRSORAYAMA」藝術計畫，將A350-1000融合科技、工藝、當代藝術打造成會飛的藝術品「金銀雙機」，創造飛行、藝術與旅遊的獨特體驗，將於26日起期間限定飛航曼谷航線，自10月1日起定期飛航東京、鳳凰城、布拉格等航線。(新聞來源 : 工商時報一邱莉玲／台北報導)