【時報記者莊丙農台北報導】最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI)為3,355.24點,較前期上漲79.10點,漲幅2.41%,連續第三周走揚。四大遠洋航線方面,歐洲及地中海航線持續回檔,但美國線延續反彈,加上南美、中南美及印度航線強勁上漲,帶動整體指數維持高檔。國際物流業主指出,整體海運市場仍呈高檔震盪格局,短期運價維持穩定偏強。
最新SCFI運價中,遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)為2,945美元,下跌19美元,跌幅0.64%;40呎櫃為4,811美元,下跌123美元,跌幅2.49%。遠東到地中海20呎櫃為3,929美元,下跌119美元,跌幅2.94%;40呎櫃為5,457美元,下跌273美元,跌幅4.76%,歐洲及地中海航線維持偏弱走勢。
美國線方面,遠東到美西40呎櫃運價升至6,714美元,較前期上漲230美元,漲幅3.55%;遠東到美東40呎櫃為9,568美元,上漲278美元,漲幅2.99%,美國線持續反彈,成為支撐SCFI走高的重要動能。
其他遠洋航線漲勢更為強勁,其中遠東到南美20呎櫃運價升至7,119美元,上漲881美元、漲幅達14.12%;南美40呎櫃為7,476美元,上漲854美元、漲幅12.90%。中南美西岸20呎櫃升至5,870美元,上漲572美元、漲幅10.80%;40呎櫃則為6,424美元,上漲507美元、漲幅8.57%。此外,印度20呎櫃運價升至2,459美元,上漲275美元、漲幅12.59%。
近洋線方面,遠東到日本關西、關東航線持平,分別維持319美元及323美元;遠東到東南亞20呎櫃升至671美元,上漲21美元、漲幅3.23%;遠東到韓國20呎櫃則升至208美元,上漲38美元、漲幅達22.35%。
國際物流業者表示,展望後市,市場仍受到中東地緣政治、Blank Sailing(空班)及巴拿馬運河通行限制等因素影響,航運供給維持偏緊,加上美國關稅政策仍具不確定性,以及傳統旺季備貨需求支撐,整體貨量仍維持一定水準。惟近期部分航次受到颱風影響出現跳港,後續船舶及貨量調度可能使部分航線運價出現短期修正,但預期整體運價仍維持高檔震盪。
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