【時報記者葉時安台北報導】三陽工業(2206)公告2026年第2季財報,受惠於認列部份耀達合建案銷售的處份利益約5.7億元,三陽單季獲利13.56億元,年增13.71%,單季每股盈餘(EPS)1.77元,持平11個季度以來高檔。三陽2026上半年整體獲利同步維持穩健,每股盈餘(EPS)3.14元,略優於去年同期的3.06元。展望下半年,二輪看好全年市場規模有望達73萬台,三陽持續深化產品布局,四輪亦新車接力導入挹注動能。
三陽今年第二季合併營收達156.17億元,年減9.26%;毛利率20.72%,合併營業利益12.54億元,年減31.33%;本期歸屬於母公司業主淨利13.56億元,年增13.71%,單季每股盈餘(EPS)1.77元,持平11個季度以來高檔。
三陽累計2026年上半年合併營收為305.64億元,年減5.36%;毛利率20.96%,合併營業利益26.62億元,年減19.71%;本期歸屬於母公司業主淨利24.18億元,年增0.10%,每股盈餘(EPS)3.14元,略優於去年同期的3.06元。
三陽表示,業外收益方面,受惠於認列部份耀達合建案銷售的處份利益約5.7億元,挹注單季獲利,使2026年第二季歸屬於母公司業主淨利年比成長13.71%,2026上半年整體獲利維持穩健。
二輪事業方面,三陽持續穩居市場領先地位,2026年上半年銷售15萬6972台,市占率達43.2%。其中,國民車款迪爵車系表現亮眼,「迪爵125」與「全新迪爵125」上半年累計銷售分別達2萬8877台及2萬5601台,合計突破5.4萬台,雙雙位居全台車款銷售前兩名。運動車款方面,「JET SL+ 158」銷售1萬5751台、「DRGBT」1萬3122台、「MMBCU」9753台,持續維持穩健銷售表現;流行車款「CLBCU 125」則銷售9130台,蟬聯同級車款銷售冠軍。三陽產品布局涵蓋國民、運動及流行等多元市場區隔,產品布局完整,各車系均展現穩健的市場競爭力,完整產品陣容持續支撐品牌市占與市場領先地位。
四輪事業方面,2026年上半年台灣新車市場累計銷售20萬2276台,年成長1.7%。在消費者購車決策趨於審慎及市場競爭加劇的環境下,整體市場維持溫和成長。三陽工業子公司南陽實業代理之HYUNDAI汽車,上半年累計銷售8145台,市占率4.0%,持續推進產品組合優化與新世代產品布局。其中,商用車PORTER II表現突出,上半年累計銷售2152台,市占率達40.2%;在中型貨車市場較去年同期衰退6.4%的環境下,PORTER II逆勢成長6.8%,為同級市場唯一較去年同期成長的車款,持續鞏固HYUNDAI在商用車市場的領先優勢與競爭基礎。
展望下半年,二輪事業預期機車市場將延續上半年成長趨勢,全年市場規模有望達73萬台。面對市場競爭與消費需求變化,公司將持續深化產品布局、強化通路推廣及市場經營,並透過產品創新與品牌經營,鞏固市占率及市場領先地位。
四輪事業上,則將迎來新一波產品導入周期,透過多元休旅、新能源及國產車布局,新車接力導入挹注動能,持續擴大市場產品覆蓋。8月率先推出全新世代旗艦休旅PALISADE,進一步拓展大型家庭及高階休旅市場;第四季將陸續導入KONA HEV、STARIA HEV及一款全新國產車,持續擴充新能源產品陣容,並強化在地主力產品布局,提升不同級距及多元用車需求的市場覆蓋,為下半年四輪事業成長挹注新動能。
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