【時報記者張漢綺台北報導】詮欣(6205)積極佈局車用、AI高速傳輸、CPO與人形機器人等領域，成果逐漸顯現，詮欣預估，2027年車用產品營收佔比可望挑戰40%以上，2026年營運可望呈現逐季成長，下半年將優於上半年，全年以營收雙位數成長為目標，並朝毛利率重返40%的方向前進。 詮欣佈局車用多年，目前已累積約80家汽車客戶，並有接近20家客戶通過歐洲VDA 6.3相關稽核，隨著自動駕駛技術升級，每輛車至少配置11至14顆攝影鏡頭，高階車款甚至可達17顆，帶動高速影像傳輸、抗電磁干擾及高可靠度連接器需求。詮欣車載攝影鏡頭產品歷經近三年開發，主要鎖定美國及日本客戶，預計2027年營收逐步爬升；中央控制相關產品已進入小量交貨階段，預計2027年第二季至第三季正式放量。 智慧座艙方面，公司產品主要應用於車內Type-C充電、影音傳輸及人機介面，2026年出貨量預估約800萬顆，2027年挑戰1,500萬顆，終端應用涵蓋BMW、Audi、Porsche及Tesla等品牌；車用天線未來潛在出貨規模則可達2,000萬至3,000萬顆。 詮欣表示，未來車用產品將從單一連接器擴大至智慧座艙、ADAS、車載攝影鏡頭、中央控制器、Gateway、車載乙太網路、高速線束及天線等完整產品組合，預估車用業務未來可望維持每年50%至60%的成長速度，2027年營收占比挑戰40%以上。 在AI高速傳輸部分，詮欣現有產品涵蓋SFP、QSFP、QSFP-DD、OSFP、PCIe高速介面及相關cage機構件，可應用於AI伺服器、骨幹交換器、網路卡與儲存設備，隨著傳輸速度由800G邁向1.6T，詮欣將產品定位由單一連接器提升至高速訊號、EMI屏蔽、氣流管理、機構設計及液冷散熱的一體化方案。 在CPO領域，詮欣已布局相關連接器與機構件，規劃自2027年起向美系客戶送樣認證，由於1.6T光模組功耗可能達30至40瓦，如何兼顧高密度傳輸、散熱效率、液冷防漏及材料耐腐蝕，將成為新世代產品的重要技術門檻；公司未來更將聚焦XPO可插拔光電整合模組。 詮欣表示，相較OSFP、QSFP或不可插拔的CPO架構，XPO可望將光學、電氣、高速訊號、電源及液冷系統整合於單一模組，並兼顧高密度、可維修性與向下相容；一個XPO可規劃配置8個OSFP及8個MPO介面，1.6T模組價值估計將是目前產品的數倍；詮欣未來將由連接器及cage供應商，逐步轉型為光、電、熱與機構整合的模組方案商。 詮欣亦將產品延伸至邊緣AI、人形機器人、智慧工廠AGV、無人採礦車及自動駕駛設備。詮欣近期已與美國機器人客戶展開合作，預計供應高速連接器與線束。隨著人形機器人導入更多感測器、攝影鏡頭、關節控制及運算模組，單機連接器用量與產品價值均可望提升。 詮欣2026年上半年營收6.65億元，合併毛利率37.5%、營業利益率8.9%、稅後淨利率14.7%，每股盈餘1.16元。 就產品別來看，工業電腦營收佔比約41%、車用占33%、通訊占17%、其他占9%。 展望下半年，詮欣表示，2026年營運可望呈現逐季成長，下半年優於上半年，全年以營收雙位數成長為目標，並透過高毛利產品放量、製程自動化及客戶結構優化，朝毛利率重返40%的方向前進。 詮欣表示，詮欣將以「車用高速化、AI光電化、產品模組化」為三大戰略方向，加速建構從連接器、高速線束、cage機構件，延伸至光電轉換、電力傳輸、液冷散熱及整合模組的完整產品版圖，未來將以車用電子與AI高速傳輸作為兩大成長引擎，並積極布局邊緣AI、CPO、XPO光電整合模組及人形機器人等新興應用，持續由傳統連接器供應商，轉型為整合高速訊號、光學、電力、散熱與機構設計的高附加價值解決方案供應商。 面對智慧汽車、AI資料中心與人形機器人所帶來的新一輪產業變革，詮欣將憑藉多年累積的精密連接器、高速訊號傳輸、機構整合及量產製造能力，公司將由零組件供應商進一步升級為能夠整合「光、電、訊號、散熱與機構」的全球級解決方案夥伴，提升單一產品價值、擴大國際客戶基礎，並建立更具延續性與規模化的營收結構。