【時報記者莊丙農台北報導】7月進入暑期旅遊旺季，加上貨運需求維持高檔，四家國籍航空公司7月繳出亮麗成績，華航(2610)、星宇航空(2646)創單月新高，長榮航(2618)僅次於上月為歷史次高，台灣虎航(6757)則為同期新高。 長榮航7月客運營收達140.65億元，創歷年同期新高，年增17.52％，貨運營收60.34億元，年增32.76％，單月合併營收224.54億元，年增21.42％。累計1月至7月客運營收951.60億元，累計合併營收達1,507.39億元，亦創下客運營收及合併營收歷年同期新高。 客運7月適逢暑假旅遊旺季，歐美長程航線受惠於暑期旅遊及返鄉探親需求帶動，平均載客率達8成5；短程及區域旅遊航線亦隨暑假展開而湧現客量。東北亞航線維持穩定旅遊需求，平均載客率達9成；東南亞航線整體載客率亦接近9成，其中峇里島、清邁、峴港及吉隆坡等熱門旅遊航點訂位表現亮眼，載客率均逾9成5。 貨運7月受歐美暑假影響，空運需求略為放緩；加上歐盟新關稅政策實施，部分跨境電商貨量受到衝擊，使歐洲進、出口動能明顯轉弱。惟AI供應鏈包括設備與伺服器等相關貨物艙位需求持續熱絡，支撐美洲及亞洲區間航班穩定載貨量。 華航7月合併營收222.35億元，年增25.34％；其中，客運收入126.35億元，年增18.63％，貨運收入75.89億元，年增34.72％。7月營收及客運營收雙雙創歷年新高。 台北國際夏季旅展買氣升溫，以東京、大阪、福岡、首爾及釜山等航點最受旅客歡迎。接下來中秋連假旅運需求熱絡，預估訂位率可達8成以上。華航提供旅客便利彈性的飛行選擇，桃園-釜山已增為周21班，8月20日復飛桃園-富山每周2班，8月22日桃園-廣島增班至每周6班。 7月貨運市場動能穩健，受惠AI伺服器、半導體等高科技貨源及季節性生鮮水果等出貨，高價包機和包艙需求踴躍。8月國際能源價格仍有波動，華航密切關注市況發展，爭取臨時高價包機商機，並視市場艙位需求伺機調整運價。 星宇航空7月合併營收為57.29億元，年增43％；前7月累計合併營收342.82億元，年增32％。7月客運營收45.08億元，年增42％，貨運營收6.84億元，年增43％。機隊方面，星宇航空已於7月完成首架「空山銀」彩繪機交付，備受矚目的第二架「空山金」彩繪機亦預計於本月加入，進一步擴充機隊運能。? 自8月1日起，星宇航空正式開航首條歐洲航線台北-布拉格航線，開航初期以A350-900執飛、每周營運三班，自9月起則升級為A350-1000，而自10月1日此航線將增為每周四班。 星宇航空積極擴充區域航線運能，將於9月至10月期間，針對沖繩、釜山、札幌、東京及澳門等熱門旅遊航點加開航班，提供旅客更充裕且彈性的航班選擇。台北-沖繩航線將於9/2至10/23增班至每周11班；台北-釜山航線9/1至9/23增班至每周11班。台中-釜山航線將於9/2至10/24增班至每周8班；台中-札幌/東京航線10/1至10/24增至每周7班；台中-澳門航線增至每周9班。 台灣虎航7月合併營收17.70億元，年增27％，累計1至7月合併營收120.95億元，年增23％。