【時報記者葉時安台北報導】整車下半年進入旺季，個股走勢已經脫離相對低檔，和泰車(2207)、三陽工業(2206)、裕隆(2201)等近期股價向上表態，本土法人按讚和泰車、裕隆，目標價分別給予605元、36元，均給予買進的投資評等，法人說明，和泰車看好銷量且日本商用車新事業併表，推動營運表現，而裕隆將在年底開始交付外銷紐澳代工訂單，公司營運正逐漸轉好。針對下半年整車銷量，和泰車、裕日車、三陽旗下南陽實業代理HYUNDAI汽車等車廠皆祭出季季有新車刺激，但寶嘉聯合執行董事吳睿弘認為新車銷量有三大變數，車市還是要審慎因應、不敢樂觀。 寶嘉聯合執行董事吳睿弘(Ray Wu)表示，對於下半年車市，「謹慎，但是不敢樂觀」，有三大指標依據，其一今年上半年車市不如預期，即使股市上半年大漲，但內需並未顯著成長哦，故下半年會稍微審慎看待；其二消費者進入純油、油電的選擇三叉路口，當消費者面臨考慮，決策速度變慢，市場不如預期復甦快速，也呼籲政府應該針對純電直接補助予消費者；最後美國關稅，仍使得消費者卻步，整體購車思考拖長，對下半年市況恐怕難以如此樂觀。 至於如何刺激車市，吳睿弘認為，車廠若祭出降價優惠，可能造成市場許多問題，如先前客戶擔憂買貴時間點，以及錯誤預估市場需求，將演變成市場供過於求，故目前刺激市場就是推出新產品，新車不斷推出是關鍵，並跟上消費者需求。而各車廠也季季推出新車因應市場需求。 觀察上半年狀況，儘管美製新車進口零關稅的進度仍不明朗，但台灣上半年新車銷量已小幅成長1.7%YOY，6月更是年比成長20.5%，且單月銷量規模亦回到2024年同期水平，部分進口汽車品牌銷量也開始改善，台灣車市正逐漸恢復過往常態。市場寄望下半年銷售大月，預期下半年國內車市景氣將持續回溫，對整車族群營運看法正面。三陽、中華也將於本周三四進行除息交易。 和泰車(2207)營收穩居高檔，除了RAV4的新車效應以及Lexus銷量開始回升，更有日本商用車新事業併表，推升和泰車營運表現。至於裕隆(2201)因子公司裕融營運止跌，且穩定交車予鴻華先進，並將在年底開始交付外銷紐澳代工訂單，公司營運正逐漸轉好。而裕隆體系的中華(2204)因轉投資福建奔馳業績下滑拖累，以及產品組合不佳，恐怕拖累毛利率表現。