【時報-台北電】宏佳騰（1599）15日股東會，董事長鍾杰霖表示，面對全球移動載具產業轉型及供應鏈重組趨勢，宏佳騰將以「台灣研發中心、越南第二製造基地」的雙核心戰略作為未來發展主軸，透過台越雙基地分工布局，分散國際貿易與地緣政治風險，並擴大全球市場版圖。 宏佳騰去年受國內機車市場需求不如預期影響，全年營運表現承壓。不過今年營運已逐步回溫，第一季營收6.43億元，年增逾1成，每股稅後純益（EPS）0.28元，營收及獲利表現均優於去年同期，顯示營運動能已明顯改善。法人樂觀宏佳騰全年獲利將優於去年，恢復穩定獲利。 鍾杰霖指出，台灣機車市場已趨成熟，未來成長動能來自海外市場，公司近年持續強化ODM設計與開發能力，結合產品設計、技術整合及供應鏈資源，除持續拓展中國市場，也將透過越南生產基地擴大國際布局，提升整體營運規模與競爭優勢。 鍾杰霖於股東會揭示，宏佳騰確立「台灣研發、越南製造」雙基地發展策略，其中台灣將持續扮演技術研發與產品創新中心角色，推動全地形車（ATV）、摩托車及新型移動載具的電動化與智慧化發展，並整合三電系統技術，拓展三輪商用機車、駕艙式機車及低速四輪電動車等新產品領域。 海外布局方面，鍾杰霖表示，看好越南生產基地所具備的關稅優勢與區域供應鏈效益，未來將透過越南廠作為第二製造基地，強化產銷分散布局，降低單一市場及國際貿易政策變動帶來的衝擊，並藉此進一步開拓歐洲、美洲及亞洲等市場商機。 面對全球機車產業朝向電氣化與智慧化發展，鍾杰霖表示，將持續投入電動車及新能源技術研發，並採取高附加價值及差異化產品策略，避免陷入價格競爭。同時依據不同區域市場需求開發對應產品，歐洲市場鎖定休閒及娛樂用途車款，亞洲市場則聚焦都會通勤需求，藉此提升國際市場競爭力。 鍾杰霖表示，全球載具產業正面臨電動化、智慧化及供應鏈重組等重大變革，宏佳騰將持續深化技術研發能量與國際布局，以台越雙基地協同模式擴大全球市場滲透率，尋求新的成長機會。(新聞來源 : 工商時報一陳(敏心)蔚／台北報導)