【時報記者郭鴻慧台北報導】廢鉛酸蓄電池處理廠金聯成(7865)總經理陳俊銘指出，2026(今)年度廠房設備完成更新、並使用天然氣做燃油，在耗能可望減少3成、產能將有雙位數的成長推動下，第4季起將成為業績成長的一個助力，公司將在今年底、明年初準備上市申請。 金聯成母公司為全台最大廢車處理廠「銘福集團」，創辦人陳福松是回收電池處理先驅，集團具先進者門檻，獲環境部補貼資格多年。金聯成營運模式為回收廢鉛酸蓄電池，加以粉碎熔煉後，製成鉛錠售出。金聯成在2025(去)年斥資1.5億元，轉型為台灣第一家純氧製程冶煉鉛，可減少45%碳排、產量增18%。 陳俊銘表示，今年度由於設備剛剛更換，又有購置土地的成本，預期營收、獲利表現不會那麼亮眼。不過，依照4月單月營收已到3000萬元左右來看，等到設備整個操作更優化後，後續是滿樂觀的，明年度營運表現絕對會比今年來得更好。 金聯成營運模式為回收廢鉛酸蓄電池，加以粉碎熔煉後，製成鉛錠售出。2025年全台處理總量約7.5萬公噸，公司市占率高達16%。子公司福運鵬第四季電爐擴產後，每年可新增鉛錠0.8萬噸，今年起營運可望逐步走揚。 AI算力需求爆發，不斷電系統是重中之重，陳俊銘說，鋰電池對高溫與外力較敏感，據國際能源署(IEA)統計，鉛酸電池在備援電力占比85%、美國新製鉛酸電池中的再生材料占比88%，因此「城市採礦」的再生鉛，是AI備援電力鏈被低估的受惠者。 金聯成近期打進全球半導體大廠備援電力(UPS)，每兩年更換晶圓廠不斷電電池回收，初期每年處理約400噸。陳俊銘表示，進入半導體大廠不斷電回收鏈的門檻，在於嚴格審查碳足跡與碳盤查，儘管目前占比為低個位數，但仍深具指標意義。 銘福集團旗下金聯成專攻廢鉛酸蓄電池回收，名仁資源負責鋰電池回收，兩者布局循環經濟趨勢。名仁資源、聯友金屬(7610)、天弘化學(7742)近年共組「鋰電池循環永續責任聯盟」，推出台灣第一個汰役鋰電池循環經濟生態系，達成在地化稀貴資源循環利用、零碳足跡與的目標。