【時報記者張佳琪台北報導】英業達（2356）今（20）日宣布，與恩智浦半導體的合作邁入全新里程碑，雙方將延續自2024年以來的默契，將合作範疇從超寬頻（UWB）技術跨足至「區域控制架構」（Zonal Control Architecture）。藉此共同驅動電動車市場的下一波技術變革。 英業達與恩智浦半導體（NXP Semiconductors）由2024年啟動合作以來，在車輛資訊安全與空間感知領域均取得成效。英業達表示，隨著汽車產業進入「軟體定義車輛」（SDV）時代，雙方決定將合作重心轉向車輛架構的核心「區域控制系統」。 2026年3月，雙方成功完成以NXP CoreRide Z248區域參考系統為核心的聯合實驗室專案。該平台不僅支援48V電力分配與智慧資料傳輸，更能大幅精簡車輛內部的線束複雜度，協助整車廠有效縮短產品開發週期，加速新車上市時程。 接續3月的專案成果，英業達將於2026年5月主辦「Joint Lab 2.0」展示活動，並以最新S32K5微控制器（MCU）家族作為展示亮點。英業達說明，S32K5是 Z248區域系統的心臟，具備800 MHz的強大運算能力，並透過硬體隔離技術，能將多種不同的車載應用安全地整合於單一控制單元中。 此外，該系列晶片整合了乙太網路交換器與CAN加速器，可顯著降低車載網路的通訊延遲。S32K5更採用先進的嵌入式MRAM技術，專為滿足現代電動車高速且頻繁的OTA（遠端更新）需求而量身打造，內建專用神經處理單元（NPU）以加速邊緣AI運算任務。作為關鍵的硬體設計與聯合設計製造（JDM）合作夥伴，英業達強調，持續憑藉深厚的工程專業實力，致力於將恩智浦領先的半導體技術，轉化為可即刻投入量產的區域控制解決方案。 恩智浦半導體SDV與CoreRide平台總經理Julien Battiston表示，隨著汽車產業加速轉向軟體定義架構，區域系統的重要性與日俱增，因此，透過強大的生態系協作來降低複雜度並簡化開發流程，已成為不可或缺的關鍵。他說，與英業達的合作，結合恩智浦CoreRide Z248區域參考系統，正可以協助車廠在具備擴展性且可即刻投產的基礎上，加速轉向48V區域架構；此參考系統以S32K5系列為核心，能為次世代電動車提供優異的功能安全、頂尖的即時效能、能源效率，以及長期的軟體升級能力。 英業達車用電子事業副總經理李瑞進指出，與恩智浦的合作已由技術創新升級為架構定義者，透過Joint Lab 2.0，英業達展示了如何將S32K5整合至區域架構中，協助客戶打造出更安全、高效且具備靈活擴展性的軟體定義車輛。