【時報-台北電】前一日美股四大指數終場跌多漲少，不過台股今（20）日表現相對亞股抗跌，早盤指數於平盤附近震盪，漲跌點數維持百點內波動，並穩守兩萬點整數關卡。沉寂一段時間的貨櫃三雄同步轉強，其中以長榮（2603）表現最為強勢。 長榮受惠董事會擬配發現金股利16元，以近期股價估算現金殖利率約達7%，吸引市場買盤提前布局除息行情。加上近期國際運價止跌回升，激勵長榮今日開高走高，盤中一度逼近漲停，成功站回200元整數大關，成為航運族群領頭羊。 相較之下，萬海（2615）與陽明（2609）漲勢相對溫和，盤中漲幅約1%左右，市場資金明顯集中於長榮，形成「一強二穩」格局。 基本面方面，受到去年運價高基期回落、美國關稅政策不確定性及紅海危機干擾，台股貨櫃三雄2026年第一季獲利同步下滑。其中長榮第一季EPS年減近7成，陽明獲利更較去年同期大減逾8成，市場一度擔憂航運景氣反轉。 不過，近期產業氛圍已有改善跡象。隨著美國線、歐洲線航商陸續調漲運價，加上第三季傳統旺季提前備貨需求浮現，市場對第二季至第三季市況逐漸轉趨樂觀。最新上海航交所SCFI運價指數上週五大漲186.45點，四大跨洋航線運價全面上揚超過10%，其中遠東至地中海航線漲幅更達約28%，顯示需求與運價同步回溫。 從法人籌碼觀察，外資近期偏愛萬海，昨日買超逾8500張，其次為陽明6670張，對長榮則僅小幅買超1436張；投信同樣加碼萬海2306張，但對長榮賣超高達4217張，呈現土洋不同調。今日三雄股價表現，受運價走勢影響，而高殖利率題材與除息行情也成為資金布局重點。（編輯：張嘉倚）