【時報記者莊丙農台北報導】台灣高鐵(2633)指出，為進一步確保旅客安全，同時因應運量增加帶來的候車人潮，將於各車站全面增設月台門。這項工程委由台灣松下電器公司承作，工程總金額約新台幣20.5億元，自2025年起歷經多次測試改善後，今日在新竹站舉辦高鐵全線11站月台門工程開工祈福儀式。 台灣高鐵表示，新月台門將以經常承受強風來襲的新竹站，以及月台為半圓弧式設計的板橋站為優先施工車站，並分階段推展至全線各站，第一階段為新竹站及板橋站，第二階段為台中站、桃園站、苗栗站、彰化站、雲林站、嘉義站及台南站共7站，南港、左營站將於2028年Q1完工。2026年Q4起新竹站及板橋站即可陸續完工啟用，預計2028年Q1完成全線月台門裝設。 董事長史哲指出，月台門的設置是「高鐵2.0」中非常重要一環，不僅可以大幅提升旅客候車時的人身安全、優化候車秩序，也可同步防止物品掉落軌道，進一步保障營運安全。同時打造更加樂齡友善的候車環境，保障高齡長者、幼童與行動不便的旅客乘車安全，讓安全防護與乘車體驗同步升級。 台灣高鐵指出，新建置的月台門，將同步考量新世代列車N700ST與現行700T列車的車門位置差異，特別採「加寬型」門扇結構，確保系統具備高度運作彈性。更因應未來極端氣候，符合建築物耐震設計規範外，月台門結構設計通過17級強風測試，以確保在颱風等極端天氣下仍具備高度穩定性，系統設備亦通過國際功能安全（SIL）認證。