【時報-台北電】長榮航空3月客運營收達140.94億元，創史上最高單月營收，第一季客運營收、合併營收也是最佳成績，總經理孫嘉明表示，3月美伊戰爭讓長榮吃到不少中東的轉機客，且大量旅客搶在燃油附加費漲價前開票，許多航班訂位已破9成，不可能以減班因應高油價，且由於需求持續存在，票價不太可能往下。 長榮第一季繳出史上最佳營收，孫嘉明分析，2月份為農曆過年，3月份則因中東戰事影響，許多透過中東三雄轉機到歐洲的旅客改買直飛航班，且買的艙等更高、機票更貴，另大量旅客搶在4月燃油附加費調漲前開票，都衝高3月營收。 此外，3月航油還是用2月的均價，一來一往看下來，第一季表現會不錯。不過，油價影響會在第二季浮現，孫嘉明期待荷莫茲海峽盡快解封，有助於油價下降。 孫嘉明指出，油料占公司成本約三分之一，現在航空燃油漲了110％至120％，等於支出乘以2、成本占比將近一半。雖然燃油附加費漲價，但長程線只能彌補15％、短程線彌補35％，且旅客搶在漲價前開票，4、5月能收到的燃油附加費很有限。 因應高油價，部分國籍、外籍航空採減班因應，孫嘉明表示暫無減班規劃，尤其許多台灣出發的航班訂位超過9成，歐洲線又很強，不可能減班。 新航點部分，長榮除評估巴塞隆納、赫爾辛基、伊斯坦堡，還評估波士頓、德里等。孫嘉明說，印度的航權沒有問題，但德里機場相當擁擠，雖然我國政府開放印度勞工，但長榮要鎖定的是印度經由台灣到北美的留學生、高科技業商務客等。（新聞來源：中時即時 陳祐誠）