【時報記者莊丙農台北報導】貨櫃三雄公布3月及第一季營收，受到歐洲、南亞等區域塞港影響，壓抑3月營收表現，第一季營收也都較去年同期下滑。但為反映燃油、保險等相關成本提高，萬海(2615)宣布亞洲區間航線實施兩波調漲。 受到中東戰爭升溫影響，3月份歐洲、南亞許多樞紐港口出現壅塞跡象，長榮(2603)3月合併營收275.22億元，月增1.41％，年減17.82％；第一季合併營收為865.6億元，年減21.29％。 陽明(2609)3月合併營收124.55億元，月增0.09％，年減5.85％；累計第一季合併營收386.6億元，年減15.06％。陽明表示，航運市場在農曆年節過後，工廠陸續復工帶動貨量需求回升，有助維持市場動能；但地緣政治緊張導致國際油價波動劇烈，燃油成本推升營運壓力，且因荷莫茲海峽航道通行受阻，航商基於航行安全考量，陸續調整航線配置以維持波灣地區貨物流通，間接提高替代港口壅塞風險。 萬海3月合併營收105.22億元，月減0.55％，年減10.71％；累計第一季營收336.40億元，年減9.3％。3月份價量表現均較2月份回升，惟受港口壅塞影響船期延後，部分收入遞延至4月份。 萬海表示， 近期上海出口集裝箱運價指數（SCFI）已連續兩周上漲，顯示市場運價走勢回穩向上。另外穆斯林齋戒月已於3月下旬結束，有助出貨節奏逐步恢復正常。 目前中東衝突仍持續，雖對萬海貨量與營收直接影響占比低於5％，惟戰事導致國際油價波動走升，並伴隨航行繞道、燃油、保險等相關成本，以及整體營運成本明顯增加，萬海各航線運價均陸續反映增加的營運成本，其中亞洲區間航線於4月份實施兩波調漲。