【時報記者王逸芯台北報導】鐳洋科技（6980）宣布，受國家太空中心（TASA）委託，並與工研院合作開發的8U物聯網立方衛星「黑鳶2號（Black Kite-2）」，於台灣時間3月30日晚間9時28分，自美國加州范登堡太空軍基地搭乘SpaceX獵鷹9號火箭（Falcon 9）Transporter-16任務成功發射並順利進入軌道。隨著第二顆衛星升空，新創追星8U物聯網立方衛星計畫正式進入連續在軌驗證階段，逐步推進低軌衛星星群部署。 「黑鳶2號」延續新創追星計畫既有任務架構，聚焦低軌物聯網通訊系統在軌驗證與性能優化。董事長王奕翔表示，第二顆8U立方衛星順利入軌，象徵任務由單一驗證邁向連續驗證，團隊持續累積在軌操作經驗，並建立更穩定且可複製的系統架構與任務流程。他也特別感謝國家太空中心、工研院、國立臺北科技大學、國立清華大學於過程中的支持與協作，使各項任務得以順利推進，並指出從黑鳶1號到黑鳶2號，不只是任務的延續，更是將原本做得到的事情，轉化為可以穩定且持續達成。鐳洋正推動低軌衛星由單顆測試走向規模化發展，為後續星群運作奠定關鍵基礎。 黑鳶2號同樣部署於約500至600公里高的太陽同步軌道（SSO），任務聚焦於衛星系統運作穩定性與精準指向能力，以及通訊鏈路效能驗證。衛星搭載鐳洋自研的Ku頻段天線模組，支援高達40 MHz頻寬，並結合工研院通訊軟體技術，進一步提升中高速資料傳輸能力，並由先前與國立臺北科技大學合作的Ku頻段地面接收站協助進行通訊鏈路測試；同時搭載Ka頻段通訊功能，作為未來高頻寬應用的驗證基礎。 在既有通訊架構上，黑鳶2號亦導入LoRa通訊應用測試，結合感測器進行環境監測資料傳輸實驗，驗證LoRa於低軌衛星通訊場景中的應用可行性。相關資料預計由與國立清華大學合作開發的物聯網地面節點接收，後續有機會透過在軌測試取得初步成果，為衛星物聯網應用拓展更多實際場景，進一步延伸低軌通訊技術的應用潛力。 鐳洋科技衛星專案總工程師林致宏表示，如果說黑鳶1號是把事情做出來，那黑鳶2號就是在每個細節把事情做得更好。從設計到測試，團隊在各環節皆更清楚節奏與重點，許多過去需要摸索之處，如今已轉化為經驗與標準流程。這樣的累積，使團隊在面對後續衛星任務時，不僅更有效率，也更有把握。 隨著黑鳶2號順利入軌，鐳洋科技將推進新創追星計畫後續衛星發射與在軌驗證任務，目前尚有兩顆8U物聯網立方衛星待發射。透過多顆衛星持續部署與數據累積，預期可建立低軌物聯網小型星群雛型。鐳洋將持續深化從地面到軌道的通訊整合能力，將技術驗證轉化為實際應用，推動台灣在低軌衛星通訊領域穩健向前。