【時報-台北電】法人指出，今年前九月全台出入境人次、桃機貨運量分別年增7％與10％，2026年有望受惠國人旅遊需求與轉機動能強勁、AI帶動出口暢旺，客貨運運量持續成長，有助航空雙雄營運，看好長榮航（2618）動能，同時，金控旗下投顧研究機構亦關注華航（2610）貨運營運成長性。 法人研究機構說明，2025年受惠台灣新增「4+1」天假期、新台幣升值、普發1萬元，加上航空公司持續加密航網，今年前九月全台出入境人數年增7％，回到疫情前94％水準，國際線運量更來到疫情前的106％，首度超越疫情前水準。 展望2026年，法人預期國人旅遊需求將保持強勁，台商赴美投資設廠帶來龐大商務需求，東南亞至北美航線轉機量能亦持續提升，全台出入境人次有望持續成長並追平歷史高峰。桃園機場第三航廈北登機廊廳預計於2026年初啟用，提升登機與轉乘效率。 法人針對長榮航指出，雖目前客貨運價皆逐步回落使獲利下修，但預期2025年可發放現金股利2.1元，殖利率優渥，給予「買進」投資評等、目標價44元。 華航方面，金控旗下投顧研究機構觀察航空燃油價格狀況，2024年航空燃油均價為每桶95.1美元，2025年油價下跌帶動航空燃油均價下跌，依華航一年用油量約1,600萬桶估算，若航空燃油年均價每桶下跌10美元，華航一年可節省成本支出1.6億美元，有助今年成本支出降低。(新聞來源 : 工商時報一簡威瑟／台北報導)