【時報-台北電】新纖（1409）28日舉行法說，受到市場需求減弱，加上中國大陸產能大出、低價搶市，今年前三季化纖產線稼動率下滑，營運衰退。新纖指出，將加強產品在AI、科技、電動車的應用，增加環保材料、回收酯粒的產能，提升營運價值、增加獲利空間。 新纖指出，與Celanese合作開發，可回收的彈性聚酯纖維，能實現「全衣可回收」T to T封閉循環，目標取代傳統彈性纖維。預計投資3億元，將在2026年5月量產。 另外，與AMBERCYCLE投資，在印尼設年產3萬噸的織物封閉循環工廠，預計2027年投產。也與加拿大Loop策略聯盟，利用化學回收技術將紡織廢料轉化為高純度再生聚酯原料。 多角化經營是新纖未來主要發展策略，新纖指出，新光InnovHUB園區佔地11公頃，與桃園市政府合作打造青創及智慧製造基地。園區有青創村、智慧生產工廠、無人機試飛及考照場域，呼應政府無人載具產業發展策略。 新纖期待，此園區位於桃園科技產業聚落中，能吸引更多新創公司進駐，作為多角化經營方針，期許為新纖帶來多元化收益。 展望2026年，新纖預期，在關稅影響淡化、客戶下單動能增強下，會逐漸恢復營運動能，營收獲利應該會比2025年好。 應對市場挑戰，新纖指出，持續透過新產品研發與多角化經營，創造多元化收益。在光電／電子材料領域，已生產電子級雙氧水，開始放量穩定供貨，計畫擴建第二條產線。車載用膜及電子紙應用量能持續放大，預期電子紙需求穩定成長。 工業用纖維材料產品，則鎖定車用、工程用，應用於安全氣囊、安全帶、地工織物、以及建築防護網（強調耐燃／防火重要性）。 工程塑料上，研發應用於電動車（連接器、充電槍）及 AI資料中心基礎建設的伺服器風扇。新纖指出，依目前市場看，需求持續增加中。(新聞來源 : 工商時報一袁延壽／台北報導)