【時報記者莊丙農台北報導】運價第三季旺季不旺，貨櫃三雄公布9月營收均較去年同期下滑2成以上，長榮(2603)年減32.52％，陽明(2609)年減40.94％，萬海(2615)年減26.46％。 長榮9月合併營收301.21億元，月減8.6％，受9月國際海運市場運價持續修正影響，營收較8月走緩，年減32.52％；累計前三季合併營收2931.38億元，年減15.71％。 陽明9月合併營收127.69億元，月減7.73％，年減40.94％；累計前三季營收1262.65億元，年減25.39％。 陽明指出，航運市場短期內運價將視中國市場節後復工力道狀況而定，而陽明亦將持續依據現行船期準確率情況與季節貨載需求情形彈性研擬船隊與航次配置計畫，以提升船期準確度並降低成本。展望第四季仍因傳統淡季、美國港口將徵收停泊費用、美國聯邦政府停擺、中美關稅協商後續進展等不確定性風險，對市場需求產生潛在壓力。 萬海9月合併營收110.16億元，月減4.99％，年減26.46％；累計前三季營收1069.7億元，年減11.06％。 萬海表示，受需求暫時疲弱影響，9月營運價量較8月略有下滑，不過，隨年底節慶補貨需求逐步醞釀，市場可望在第四季回溫，帶動需求緩步復甦。萬海持續密切關注貿易關稅與供應鏈轉移等外部變化，並依市場狀況彈性調整運力。因應中國大陸與東南亞市場雙向貿易活動日益頻繁，自31日起，將與長榮海運及陽明海運攜手新增一條華北直航至印尼的航線，此新航線，與現有服務網絡形成互補效益，瞄準往返華北、印尼、星馬及高雄的客戶需求，穩健拓展多元市場布局。