【時報記者莊丙農台北報導】萬海(2615)公布第二季財報，單季稅後淨利10.77億元，年減9成，每股盈餘0.38元；累計上半年稅後淨利98.09億元，年減39.42％，每股盈餘3.5元。萬海指出，儘管受到美國關稅政策影響第二季海運市場，上半年累計營業淨利仍繳出優於去年同期，年增36.68％，但新台幣升值帶來未實現匯兌損失，影響整體獲利。萬海認為，匯損短期影響獲利，但公司管理層持續專注於核心業務發展，優化營運效率，可以穩健的步伐化解外部挑戰，維持長期穩健成長。 專業研調機構Alphaliner最新的預測，2025年艙位供給增長6.3％、貨量需求成長2.0％，Drewry則預估今年的艙位供給成長5.7％、貨量需求成長1.9％，兩大機構預估全年需求放緩，全球經濟仍具挑戰及不確定性。 展望下半年，萬海認為，影響相對較大的是美中關稅談判，雙方可能將原訂8月12日到期的關稅談判再延長90天，此期間正值航運需求傳統旺季，客戶原本觀望暫停的需求有望逐步恢復，有助運價止跌反彈。 隨著美國與各國的關稅談判陸續公布確定，15-25％區間的稅率衝擊較先前預期為低，有助陸續推升航運需求，萬海正持續密切與客戶保持聯繫以了解出貨變化，因應市場需求調整航線及船舶布局。 萬海上半年迎來2艘1.3萬TEU新造船舶已投入營運，預計8月還將接收1艘1.3萬TEU新造船舶，預計2026-2030年將接收訂造的30艘新造船，其中，7,000TEU有2艘，8,700TEU有16艘，另外大型船舶還有1.6萬TEU共12艘，未來新增運力達34.5萬TEU。