【時報記者莊丙農台北報導】陽明(2609)執行新世代船舶布建計畫，向日本造船株式會社及今治造船株式會社訂造3艘8,000 TEU全貨櫃輪，合計今年3月已購入建造中3艘同型船後，8,000 TEU級新世代甲醇雙燃料預置全貨櫃船達6艘，預計於2028-2030年間陸續交船。 為穩固貨櫃運輸本業競爭力，陽明在2024年12月20日經董事會核定以取得至多13艘8,000 TEU至15,000 TEU級全貨櫃船為範疇，至今已全數完成7艘15,000 TEU級LNG雙燃料與6艘8,000TEU級甲醇雙燃料預置全貨櫃船採購布局，將有助於汰換陽明現行營運中船齡超過20年5,500 TEU至6,500TEU級距貨櫃船，確保中長期運力穩健供給與強化核心航線營運優勢。 陽明表示，8,000 TEU級貨櫃輪除新船節能主機可直接節省燃油消耗外，採甲醇雙燃料預設規畫，以保留未來因應替代燃料供應量能與法規變化因應彈性。