【時報記者莊丙農台北報導】漢翔(2634)今天召開線上法人說明會,公司今年以來接單表現強勁,國防、民用及科技服務三大業務,今年至今新接單超過160億元,累計在手訂單超過500億元以上,以民用航空及國防業務占比最高,都是5年以上長期訂單。雖然明年高教機交機完畢,減少這部分營收,但公司持續接獲新的訂單,對未來發展充滿信心。
漢翔第一季每股盈餘0.25元,明顯低於去年同期0.85元,其中,高教機延遲交付,已就預期交期違約的部分預先認列約1.87億元逾期罰款。
至於今年交機目標,包含去年應交未交的7架,加上今年應交的18架,目前還是缺料情況,第二季仍可能發生部分延遲交機情形,以及認列逾期罰款,罰款部分,漢翔與中科院持續協商中,爭取延罰或免罰。漢翔已採取多項積極行動,包括派工程師赴國外供應商駐廠,盯緊進度、改善作業效率等,全年全力朝向預定交機目標努力。
在今年新接訂單中,今年累計至5月份,漢翔已新承接IDF發動機後燃器零附件開口式採購案約50.3億元,加計去年簽訂飛機零附件開放式採購案,以及發動機零附件開放式採購案,金額已逾百億;並成功向波音及空巴等國際民機大廠爭取737、A320等主流機種的新訂單達90億元;科技服務方面,獲台電鳳林E/S 161kV靜態同步補償器(STATCOM)新建工程約23.5億元訂單,成為台電「強化電網韌性建設」十年計畫的一員。
上周結束的全球航太盛事巴黎航展,漢翔接到包含與日商簽訂發動機零組件三年長約、與法商簽訂原物料採購五年長約,對於手握國際民機大廠多項訂單的漢翔來說,有助於穩定各大專案的執行效率,累計已經超過500億元訂單。
隨著下半年的到來,漢翔持續加強新技術的開發,包含鍛造技術、熱塑性複材等,邁入更高階且高附加價值的製程升級;另外,漢翔在台灣無人機產業扮演關鍵帶頭角色,除了能協助國內廠商生產相關零組件外,更致力研發「無人機反制系統」,預計今年就能看見成果。
台幣持續升值,漢翔外銷比重約4-5成以美元計價,對毛利會產生影響,但透過原物料採購自然避險,估計美元升值1%對毛利率影響不到千分之三;匯兌方面,第一季財報觀察,美元升值0.5%,匯兌評價損失約3000萬元。
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