【時報-台北電】散裝BDI指數續漲近3.5%，有利散裝船業者營運逐步回溫，慧洋-KY(2637)除息第二天股價續揚，支撐散裝族群。貨櫃航長榮(2603)即將於周四(19日)除息，可望持續拉抬航運海運相關個股的除息行情。  散裝航商慧洋-KY於13日除息，每股配發5元現金股利。散裝BDI指數上周四收盤強彈一成，激勵股價收高，穩步邁向填息路。今早開低走高，盤中漲逾3%至63.4元，朝向填息邁大步，填息目標價為65.5元。  散裝航商裕民(2606)將於6月18日除息，每股配發現金股利3.2元，現金股利殖利率逾5%。  貨櫃航方面，長榮雖受到最新一期上海出口集裝箱運價指數（SCFI）結束連五漲的影響，盤初股價震盪，但中東危機有助支撐運價，加上高殖利率，股價續撐高檔，回到五日線之上。  長榮即將於6月19日(周四)除息，現金股利32.5元，殖利率逾13%。  萬海(2615)現金股利3.5元，將在6月24日除息。  陽明(2609)現金股利7.5元，殖利率逾一成，將在7月9日除息。  最新一期上海出口集裝箱運價指數（SCFI）隨著美西線領跌，跌幅6.79%，並終止連五周上揚。  另外，上周五散裝BDI指數續漲近3.5%，海岬型船運價大增近1400美元。  波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)上漲64點，收1968點，漲幅3.4%；海岬型運費指數(BCI)上漲167點，收3722點，漲幅4.7%。（編輯：沈培華）