【時報記者莊丙農台北報導】和大(1536)總經理陳俊智指出，雖然第二季面臨匯損衝擊，影響短期獲利表現，但目前和大手上有九個汽車零件專案，為中長期的發展打下基礎。 陳俊智表示，和大九個專案中，第一個專案為歐洲知名油電混合車齒輪箱訂單，今年已經開始量產，預估全年出貨10萬套，年營收貢獻2.1億元，2026年提升到22萬組，營收貢獻4.5億元，2027年進一步提升到24萬組，營收可達5億元。 第二專案接獲O公司11款汽車環齒輪零件訂單，今年第一季開始交貨。不過，因為客戶數量下調，今年11月才會再開始出貨，今年估計僅20萬組，2026年大幅增加到79萬組，2027年目標116萬組，年營收貢獻5億元。 第三個專案為N公司R2減速齒輪箱專案，該公司大股東包括亞馬遜及德國福斯，計畫今年11月量產出貨，2026年營收貢獻2.6億元，2027年貢獻10億元，2028年過後營收穩定貢獻12.7億元，將可取代特斯拉乘用車的下滑。 第四個專案則是特斯拉Semi電動重卡，預計今年下半年組裝完成，明年一周出貨250台、一年估計1.25萬台，年營收貢獻8.8億元，2027年營收貢獻17.6億元，2029年有機會突破35億元。 第五個專案則是富田電動車三電合一專案，今年已經在量產；A公司電動車正打樣中，預計2026年量產；CNH農機齒輪箱訂單及Eaton-Tractech的F-450差速器專案都在爭取中；N公司的R1電動車準備研發中，今年第四季量產。