【時報記者張漢綺台北報導】人形機器人訂單開始熱燒，信邦(3023)及廣宇(2328)積極佈局機器人領域，已逐漸開花結果，其中廣宇除已出貨機器人拖鏈線束，並與大陸人形機器人大廠合作，亦將透過併購搶攻人形機器人關鍵零組件—「軸向馬達」及「減速器」；信邦第1家美系人形機器人客戶規格已確定並進入試裝中，第2家及第3家客戶也將於第2季末進入規格確認，廣宇預估，2027年合併營收將上看500億元，信邦則預估，2027年機器人相關營收可達10億元以上。 Tesla執行長馬斯克與Nvidia執行長黃仁勳同步看好「人形機器人」，台積電(2330)董事長魏哲家也在3日股東會表示，人形機器人晶片訂單「很好」，相關成果不用等到明年，「現在就可以顯現在財報上」，為人形機器人產業挹注一劑強心針，鴻海(2317)集團廣宇及信邦鎖定人形機器人領域深耕，成果已開始顯現。 廣宇董事長李光曜表示，廣宇在人形機器人佈局以「神經網絡」線束及「關節」相關機電零組件兩大領域為主，其中線束部分，公司將感測IC結合線束，讓線束能精準傳遞訊號，在機器人肩膀/手軸/膝蓋等關節處扮演轉向及提拿物品的關鍵零組件—「軸向馬達」及「減速器」，目前廣宇傳統工業用的機器人拖鏈線束已開始出貨，公司也與大陸人形機器人大廠合作，人形機器人相關產品已送樣認證。 除線束產品，廣宇亦鎖定擁有相關技術的歐美企業，希望藉由併購方式擴大產品線及競爭優勢，與鴻海集團一起加速切入大陸與歐美人形機器人客戶，李光曜表示，公司目標是成為「機器人關鍵零件供應商」，人形機器人關鍵零件佈局最快明年就會明顯發酵，成為推升廣宇未來營運成長新動能。 受惠於遊戲機客戶新機拉貨，且馬來西亞廠伺服器交換機等網通產品及消費性產品拉貨啟動，廣宇114年第1季稅後盈餘為2.16億元，年增27.02%，每股盈餘0.42元，累計前4月合併營收為77.95億元，年增22.34%；廣宇表示，由於公司營收幣別多元，近期台幣升值，對營收影響僅約2%，但新增的訂單較預期多，預估第2季會比第1季好，下半年也會比上半年好。 李光曜表示，雖然外在變數不少，由於美系挖礦機客戶訂單量不小，明年出貨量可望較今年數倍增長，加上人形機器人是公司全力佈局的領域，有望成為公司營運第2隻腳，不僅今年是樂觀的年，公司亦將力拚3年左右年營收倍增，隨著機器人等相關零組件出貨佔比攀升，可望進一步拉升公司毛利率及獲利。 信邦於2到3年前開始跨足人形機器人領域，以輕量化和高度客製化設計為特色，開發出支援快速充電與高速資料傳輸的高耐用線材技術，不僅做到連接器輕薄短小，在訊號傳輸時也不會受到電源訊號干擾，公司亦攜手轉投資公司正淩(8147)，開發出人形機器人產品包括：感測器連接器&線束、訊號傳輸連接器&線束、影像擷取連接器&線束、BMS電池管理系統連接器&線束，以及 電池充電連接器&線束等, 美國主要的人形機器人廠Figure, Agility Robotics, Tesla, Apptronik等，信邦已拿下3家，可望成為公司未來營運成長新動能。 目前信邦美系第1家人形機器人客戶規格已確定並進入試裝中，並著手設計自動化產線，第2家及第3家客戶也將於第2季末進入規格確認，公司亦與以色列及歐洲客戶合作，信邦預估，2026年機器人相關業務可望有5億元到6億元營收貢獻，2027年相關營收更可達10億元以上。