作者：小車 x 存股實驗 發表日期：2022年08月09日
（本文為個人研究記錄，非任何形式之投資建議，投資前請獨立思考、審慎評估。）
之前小車po出零股買進的對帳單，有不少朋友私訊小車買零股不是會比較貴嗎？
手續費一樣
若在以前零股交易不發達的時候，手續費不滿20元以20元計，確實比較不划算。不過自從2020年10月26日開放盤中零股交易後，各家券商為搶奪零股交易大餅，紛紛取消手續費20元低標的限制，改以1元起（實際優惠請洽自己的券商），已經弭平了零股與整張的手續費差異。
盤中零股手續費以小車使用的華南、元大為例，現在皆為1元起，按照買股比例付0.1425%手續費，也就是說一次買一張台積電和買十次100股台積電零股手續費都同樣是交易金額的0.1425%。
零股成交價較整張貴
不過零股交易的成交價會比整張貴一點點，價差大的約貴個1、2元，價差小的就貴個0.1、0.2元。以今日股市為例，整張台積電價格為509元，零股約511元；價差小的玉山金整張28.05元，零股約28.2元。
雖然現在零股跟整張手續費都是按照比例算，但零股成交價通常比整張貴一點點，長期買下來成本會不會比買整張貴呢？個人認為如果購買價差小的股票，長期買進以「張」為單位會比零股划算。
若是以下兩種情況，會建議零股交易較佳
一、個股價差大
以台積電、0050為例，台積電今年高低點落差為255元（688～433），0050 今年高低點落差43.95元（152.4～108.45），若股票平日的價差起伏遠大於每次零股貴的1、2元，則適合使用零股交易以分散價格風險。
同樣買一張台積電，若一次all in買在688元，花費金額為
買進金額688 ×1000（股）=688000元
手續費688000 × 0.001425=980元
合計688000+980=688980元分十次100股買進，分別買在688+2、663+2、638+2、613 +2、588 +2、563 +2、538 +2、513 +2、488 +2、463 +2元（假設每次零股成交價都貴2元），花費金額為
69000 +66500 +64000 +61500 +59000 +56500 +54000 +51500 +49000 +46500 =577050元
手續費577050 × 0.001425=822
合計577050+822=577872元（較佳）
由上可知，買進價差大的股票，價格的分散投入會比零股買貴更重要。即便每次零股都比時價貴2元，十次湊起來也會比買一張套在688元來得便宜許多。
當然，如果是很會猜價格高低點的天選之人自然是例外，有能力直接判斷低點在433元買一張的朋友，也就不用分散買零股啦！很可惜我不是
二、錢不多但遇到買點
七月初股市跌破一萬四千點，即便手中可以買股的錢不多，但遇到週年慶機會難得，買不起整張，至少買零股參與一下，撿到便宜的價格，心情上總比在場外乾瞪眼來得好。
以上是小車對於零股交易的想法，分享給大家！
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零股交易知識小補充
1、盤中零股
·委託時間9:00~ 13:30
·盤中零股交易自上午9:10起第一次撮合，之後每3分鐘以競價撮合一次。
·買賣成交優先順序：價格優先，同價格則時間優先
·手續費最低1元起（請洽各家券商）
2、盤後零股
·委託時間13:40~14:30
·只撮合一次，於14:30集合競價撮合。
·買賣成交優先順序：價格優先，同價格則時間優先。
·手續費最低1元起（請洽各家券商）
高股息APP全面評比
高股息APP全面評比機制是從企業的財報去做衡量，共有18個評分點，分為五個面向以及加分項目，
五個面向分別是：
1.獲利：衡量企業近5年在毛利率、淨利率、EPS的表現
2.經營：衡量企業近5年營收、上市時間、本業的表現
3.安全：衡量近10年連續獲利、近5年自由現金流量、短期償債能力的表現
4.股利：衡量企業近5年在現金殖利率、股利政策上的表現
5.股東：衡量股東權益報酬率、自由現金與股利比率、董監持股等情況
加分項目則著重在企業近5年毛利率、淨利率、EPS的成長性，得分愈多表示企業正在成長，成長的趨勢可以配合獲利、盈餘的圖表來判斷。
（資料來源：高股息App）
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