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母以子貴的鋰電池模組股王AES-KY

陳喬泓翻倍成長股
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作者:陳喬泓

(本文為個人研究記錄,非任何形式之投資建議,投資前請獨立思考、審慎評估。)

 

最強飆股面臨重挫

今年以來,在聯準會升息、俄烏戰爭、通膨飆升、上海封城…等利空襲擊下,台股呈現重挫下殺,加權指數從年初高點18619點一路下跌至15616點,波段大跌已經超過3千點,累積跌幅達16.1%。

 

我沒有精確預測指數的能力,也不曉得股市何時能夠反彈,但我知道,當市場不理性下殺時,好公司股價跌至合理或便宜價時,就值得我們進場。或許買進後股價還會再跌一段,但無所謂,因為理想的投資策略是買在相對低點而非最低點,只要企業的獲利能夠持續獲利,長期來看,股價還是會回歸基本面,反應公司的營運表現。

 

鋰電池模組股王AES-KY(6781),2021年上市後,從368元一路狂噴至最高2015元,大漲447%,是去年台股最強的飆股之一。不過,因為累積漲幅過大,加上近期外在利空不斷,這一波股價像坐溜滑梯一般急速下滑,一口氣重挫至856元,累積波段跌幅高達57.5%!

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作者:陳喬泓

(本文為個人研究記錄,非任何形式之投資建議,投資前請獨立思考、審慎評估。)

 

最強飆股面臨重挫

今年以來,在聯準會升息、俄烏戰爭、通膨飆升、上海封城…等利空襲擊下,台股呈現重挫下殺,加權指數從年初高點18619點一路下跌至15616點,波段大跌已經超過3千點,累積跌幅達16.1%。

 

我沒有精確預測指數的能力,也不曉得股市何時能夠反彈,但我知道,當市場不理性下殺時,好公司股價跌至合理或便宜價時,就值得我們進場。或許買進後股價還會再跌一段,但無所謂,因為理想的投資策略是買在相對低點而非最低點,只要企業的獲利能夠持續獲利,長期來看,股價還是會回歸基本面,反應公司的營運表現。

 

鋰電池模組股王AES-KY(6781),2021年上市後,從368元一路狂噴至最高2015元,大漲447%,是去年台股最強的飆股之一。不過,因為累積漲幅過大,加上近期外在利空不斷,這一波股價像坐溜滑梯一般急速下滑,一口氣重挫至856元,累積波段跌幅高達57.5%!

 

AES-KY(6781)今年以來股價面臨劇烈修正-

 

AES-KY主要產品為研發與製造高功率鋰電池模組,包括輕量型電動載具(電動自行車、電動摩托車、電動平衡車等)與中大型工業儲能系統電池模組,長線積極開發電動汽車相關電池模組,母公司為新普科技。主要客戶為全球知名輕量型電動載具車廠,儲能系統客戶包括雲端大廠Amazon、Microsoft及Google等。

 

-AES-KY每股盈餘呈現逐年成長-

 

成長性極佳

AES-KY在成長股APP的評比為9分,代表公司的成長性極佳。受惠輕量型電動載具及工業儲能系統電池模組需求暢旺、公司近三年的EPS分別為9.41元、14.17元、30.18元,年複合成長高達79.1%。此外,ROE高達34.92%、毛利率為36.15%,今年預計配發15元的現金股利,皆為歷年最佳表現!

 

-AES-KY去年毛利率創上市新高-

 

AES-KY近期公布今年首季財報,在輕量型電動載具需求暢旺,及中大型工業儲能系統電池模組需求持續增溫下,AES獲利持續亮眼,合併營收36.05億元、年增34.4%,毛利率達歷史新高36.4%,稅後淨利7.46億元、年增21.4%,EPS為8.73元。

 

展望今年營運,公司高層指出,公司生產沒受到中國封城直接影響,但由於合作零組件廠商及物流受封控影響,因此營運受到部分影響,惟從客戶端需求來看,訂單沒有改變。預計第2季業績仍將優於今年首季。全年在電動兩輪車及儲能系統電池市場持續成長下,營運可望優於去年,呈現穩定增長態勢。

 

外資報告指出,AES-KY在歐洲及美國電動自行車市占率約22%,預期持續受益於電動自行車在美國及歐洲市場日益普及,2020~2023年銷售年複合增長率為35%;BBU部分,在全球數據中心擴建、鋰離子電池採用率上升帶動下,預期BBU業務至2023年的銷售年複合增長率高超過100%。

 

率先築底?

AES-KY最新收盤價(5/12)為996元,本益比為35倍,確實仍在偏高的範圍,但假設今年EPS有機會上看36元(或以上),換算2022年的本益比就會落在28倍以下,以AES-KY的高成長性來看,股價就顯得相對合理許多。

 

AES-KY這一波最低來到856元,最近大盤仍持續破底,但AES-KY股價反而有撐,頗有率先築底的味道,如果接下來利空不跌,極有可代表股價將慢慢蘊釀反彈契機,值得投資人繼續關注。

 

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