【時報-台北電】在國內鋼鐵工業占有舉足輕重地位的威致鋼鐵（2028），是一家追求高品質及品質一致性的鋼鐵材料煉軋廠，近年來，隨著國際環保製造新趨勢，於製程中均要求審視碳足跡進而達成碳中和目標，若不遂行將課以碳關稅。因此，率同業之先，啟動企業轉型3.0，引進智慧化低碳排設備，並投資太陽光電及儲能設備，增加綠電使用率，以實現ESG（E環境保護、S社會責任、G公司治理）企業精神。  立法院三讀通過「氣候變遷因應法」，最快在明年會針對國內287家排放大戶徵收碳費。原則上，是以直接及間接（用電）的排碳大戶為優先，目前仍以碳費先行，未來才會由財政部研議碳稅，此舉宣告將開啟鋼鐵產業新競爭模式。  該公司董事長郭素惠表示，威致鋼鐵雖是一家老牌傳產企業，但面對競爭及國際環保趨勢，總是能夠因勢利導；如在2008年時，進行企業轉型2.0，即投入高達10餘億元進行設備升級，從直棒鋼漸進式的推動特殊鋼材的研發。今，因應國際碳稅到來，威致鋼鐵再一次進行企業轉型3.0。郭素惠指出，企業必要之惡要先去除，減廢減碳已是國際製造趨勢，遂推動威致鋼鐵的環境碳排減廢，經董事會認可，斥資逾20億元分兩階段進行智慧化低碳排設備建構，第一階段於去年第三季完成，成功改換為天然氣，將於明（104）年第二季著手第二階段低碳排設備工程，屆時每年可減少約50,000噸之溫室氣體排放，其所獲得碳權將提升企業的國際競爭力。另外，在廠區設置太陽光電，讓威致鋼鐵入列綠色產業之林。  事實上，威致鋼鐵已率同業之先，著眼綠色鋼品的未來市場，除欲求世界鋼鐵協會、國際車廠供應商之IATF16949認證外，日前取得EPD第三類產品環境宣告申請，將迎接綠色鋼品需求市場的龐大商機。另外，看好電動車未來市場，將於7月提出汽車鋼品認證，威致鋼鐵企業轉型3.0，表面上看來是企業內化而已，實際上是進行企業製造技術的升級與市場布局，有機會翻轉威致鋼鐵的企業品牌新價值。(新聞來源  :  工商時報一文／周榮發)