《產業》VOLVO純電旗艦EX90登台 今年拚售200台

【時報記者葉時安台北報導】邁向純電世代，VOLVO旗艦純電休旅The All-New Volvo EX90周三正式在台上市，提供4款車型，建議售價295萬元起，最高385萬元。EX90為品牌首款採SPA2平台打造的純電旗艦，導入800V高壓電氣架構、HuginCore核心運算系統，以及NVIDIA DRIVE AGX Orin高算力晶片，整合安全、駕駛輔助、能源管理與智慧座艙功能，並透過OTA遠端更新持續升級，展現VOLVO由傳統汽車邁向「軟體定義汽車」的新世代布局。volvo國際富豪汽車總裁林裕凱表示，EX90今年銷售目標100-200台。 The All-New Volvo EX90此次共推出Plus, Single Motor、Ultra, Twin Motor、Ultra, Twin Motor Performance 7人座及Ultra, Twin Motor Performance 6人座四款車型，售價分別為295萬元、355萬元、379萬元及385萬元。其中，Plus, Single Motor採後輪驅動，搭載92 kWh電池，最大輸出333 hp、480 Nm；Ultra雙馬達車型則搭載106 kWh電池，最大輸出456 hp、670 Nm，Performance版本進一步提升至680 hp、870 Nm，0至100公里加速僅4.2秒。 在電能架構方面，EX90全車系導入800V高壓電氣系統，最高支援350 kW DC快充，10%至80%充電僅需22分鐘，快充10分鐘即可增加約230至245公里續航里程。依WLTP測試標準，Plus車型續航里程達479至565公里，Ultra車型則為521至617公里，進一步降低純電長途行駛的充電負擔。 外觀與座艙方面，EX90車長達5037mm、軸距2985mm，搭配純電平台全平坦地板，提供6人及7人座兩種配置。車內採「數位減壓」設計，整合13.2吋HUD抬頭顯示器、9吋數位儀錶及14.5吋中控螢幕，並導入Google Gemini AI智慧語音助理。空間機能方面，前行李廂49公升、後行李廂324公升，第二、三排座椅完全收折後，最大置物空間達2135公升。 懸吊系統方面，Plus車型搭載FSD頻率感應式避震器，Ultra車型則標配雙腔室氣壓懸吊，可依路況與車身動態調整，並具備速度感應式車高調整功能。車高最高可降低20mm，或在越野模式下升高40mm，兼顧日常乘坐舒適性與不同路況需求。 智慧科技則是EX90此次產品升級的另一大亮點。車輛搭載VOLVO自主開發的HuginCore核心運算平台，整合安全感測、駕駛輔助、能源管理及車載資訊娛樂系統，並由NVIDIA DRIVE AGX Orin提供254 TOPS運算效能，加速處理車輛感測資料，支援主動安全與駕駛輔助功能。 安全方面，EX90導入Safe Space Technology全境安全防護科技，整合5組攝影機、5組雷達及12組超音波感測器，建構360度環境感知能力，可辨識車輛、行人、自行車及靜止物體。系統偵測到潛在風險時，可透過聲光及安全帶震動預警，必要時進一步執行主動煞停或轉向避讓。 VOLVO表示，EX90透過OTA遠端更新機制，讓車輛功能與軟體可持續升級，產品價值不僅停留在交車當下，而是隨軟體、演算法及科技發展持續進化。品牌也藉由EX90進一步展現純電化、智慧化及軟體定義汽車的產品方向。 此次台灣上市，EX90 Plus, Single Motor建議售價295萬元，Ultra, Twin Motor為355萬元，Ultra, Twin Motor Performance 7人座為379萬元，6人座則為385萬元。VOLVO另推出限期首購禮遇，本月購入Plus車型，加價3萬元即可升級價值8萬元的雙前座冷熱通風座椅。