【時報記者莊丙農台北報導】四家國籍航空公布5月營收,客貨運表現不俗,均創下歷年5月最佳成績,長榮航空(2618)5月合併營收182.86億元,年增1.1%,其中,客運營收114.83億元,貨運營收45.82億元。華航(2610)5月合併營收為166.21億元,年增3.22%,客運營收99.21億元,年增1.49%,客運營收53.83億元,年增6.7%。星宇航空(2646)5月合併營收為34.18億元,年增32%,客運營收26.52億元,年增20%,貨運營收為4.23億元,年增74%。台灣虎航(6757)5月合併營收12.48億元,年增2.3%,主因為載客率增加3百分點;另因代理班次增加,地勤代理收入較去年同期增加。
長榮航空5月客運在五一連假、日本黃金週及月底的端午連假效應,帶動訂位需求,短程航線整體載客率近8成。隨著北美自5月中旬起陸續進入暑假旺季,再加上COMPUTEX舉辦帶動商務旅客往返需求,長程航線整體載客率近8成5。
貨運方面,美中雙邊關稅政策放緩,帶動中國大陸空運出口需求回溫,同時台灣AI伺服器及半導體設備、東南亞服飾與電子零組件量能穩定。
華航參加5月TTE台北國際觀光博覽會各航線表現不俗,其中開票量最多的航點為首爾(仁川)、曼谷以及東京(成田);長程航線部分,5月以布拉格、羅馬及維也納載客率最佳,平均皆有8成5以上,6月銷售也持續暢旺;西雅圖等訂位率亦達9成。
貨運方面,5月中旬因中美關稅協商取得進展,使得航空貨運影響減緩,市場需求逐步回穩,整體貨運營收表現穩定。隨著第10架777F貨機已交付並投入營運,有助推升營運成長動能。
星宇航空自6月2日起正式啟航北美市場第四個航點台北-加州安大略航線,目前,每周共營運28班直飛北美西岸四大城市。此外,星宇航空也看好亞利桑那州的半導體相關產業發展及投資所帶來的日益增長商務旅行需求,預計於明年初開闢台北-鳳凰城航線,進一步強化北美航網佈局。
台灣虎航將於6月底起陸續開航高雄-濟州島、台中-濟州島以及桃園-石垣島等航線;屆時,台虎將有23個直飛日本的航點,也成為市場上唯一一家提供北、中、南直飛濟州島的國籍航空。
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